راهنمای نصب جک پارکینگ، کاتالوگ و راهنمای نصب، مقالات آموزشی
خطای چشمی انواع جک ریلی پارکینگ و نحوه رفع آن
برای بسیاری از انواع ورودی پارکینگ نیاز به استفاده از جک ریلی می باشد که به صورت کشویی درب به پشت دیوار هدایت شود و نحوه جابجایی نیز از طریق دنه شانه ای نصب شده روی درب و چرخ دنده قرار گرفته بر روی موتور می باشد.به دلیل قدرت بالا در این گونه موتورها و عرض بلند ورودی ،حتی در برخی موارد تا 12 متر باید حتما موارد ایمنی به دقت رعایت شود.استفاده از دکمه اضطراری توقف و همچنین نصب چشمی بین درب جک پارکینگی در تعداد یک یا دو عدد از ملزومات و واجبات است.بایستی در نحوه عیب یابی انواع چشمی جک ریلی به چند نکته بسیار مهم را مد نظر قرار داد :
- نوع چشمی جک درب پارکینگ برد بالا و با کیفیت باشد
- سیم کشی به دلیل وجود برخی محدودیت ها بررسی کامل گردد
- از سیم و کابل با مغزی مس استفاده شود
- به دلیل در معرض باران و آب بودن از نظر سولفاته شدن برد بررسی شود
- رله فرمان داخل مدار بررسی گردد
از موارد بسیار مهم دیگر این است که در برخی از موارد امکان سیم کشی بر روی چهارچوب درب وجود ندارد و باید از زیر زمین هدایت شود و از این رو باید مراحل تست ولتاژ دقیق بررسی گردد تا برقراری دائم ارتباط وجود داشته باشد.اهمیت برقراری یک عبور و مرور ایمن در انواع جک ریلی باید دقیق انجام پذیرد و این کار با نصب و کارکرد صحیح یک یا چند مدل از چشمی جک درب پارکینگ امکان پذیر است.نکته مهم بعدی این است که می توان به دلایل مختلف چشمی را از مدار خارج نمود و به اصطلاح برقی جامپر کرد و این کار بسیار خطرناک و حادثه دار می باشد.در انواع مدل مدار جک پارکینگ ایرانی دکمه خاص برای این منظور قرار داده شده که چشمی را از مدار خارج می کند و حتما توجه نمایید که آسیب این مدل از درب اتوماتیک بسیار زیاد و در برخی موارد غیر قابل جبران است و حتما از نظر ایمنی تردد بررسی دائم شود.
جدول رفع مرحله به مرحله خطای انواع چشمی جک ریلی پارکینگ
خطای چشمی جک ریلی پارکینگ می‌تواند باعث توقف ناگهانی درب، بسته نشدن آن یا اختلال در عملکرد جک شود. این مشکل معمولاً به دلیل تنظیم نبودن چشمی‌ها، وجود مانع، قطعی اتصالات یا خرابی سنسور به وجود می‌آید. در جدول زیر، رایج‌ترین خطاهای چشمی جک ریلی پارکینگ و روش‌های شناسایی و برطرف کردن آن‌ها را به‌صورت گام‌به‌گام توضیح داده‌ایم.
| بررسی ظاهری و فنی | اقدامات لازم جهت رفع |
|---|---|
| بررسی ظاهری چشمی ها | گرد و غبار، بخار، تار عنکبوت یا قطرات آب روی چشمی باعث قطع عملکرد می‌شود. با دستمال خشک یا نرم تمیز کنید. |
| بررسی هم راستایی چشمی ها | چشمی‌ها باید دقیقاً روبه‌روی هم باشند؛ با کوچک‌ترین زاویه خطای عملکرد ایجاد می‌شود. تنظیم دستی انجام دهید. |
| بررسی سالم بودن رله چشمی | در زمان قرار دادن دست روی چشمی و برداشتن آن صدای گرفتن و آزاد کردن رله به گوش می رسد |
| بررسی سیم‌کشی چشمی ها | قطع شدن سیم، اتصالات شل یا پوسیده شدن کابل‌ها می‌تواند ارتباط چشمی را مختل کند. سیم‌ها را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. |
| تست عملکرد با بستن مسیر چشمی | جلوی چشمی را با دست بگیرید؛ درب نباید بسته شود. اگر درب بسته شد، چشمی معیوب است. |
| بررسی تغذیه برق و باطری چشمی | چشمی با سیم معمولاً با 12 یا 24 ولت DC کار می‌کنند و چشمی بی سیم با باطری بررسی هر دو از نظر ولتاژ دهی انجام پذیرد |
| تعویض چشمی خراب | اگر چشمی روشن نمی‌شود یا ارتباط ندارد، نیاز به تعویض دارد. ترجیحاً از برند همان مدل جک استفاده کنید. |
| بررسی برد مرکزی جک | در موارد نادر، مشکل از برد فرمان است که سیگنال چشمی را دریافت نمی‌کند. نیاز به بررسی تخصصی دارد. |