برد جک ریلی رامونا 220 ولت

برد کنترل جک ریلی رامونا 220 ولت یکی از محصولات پرفروش این برند است که هم در انواع مدل تک لنگه و هم ریلی کاربری دارد. جهت کنترل ورودی تک لنگه مجهز به بازویی و جک ریلی 220 ولتی مناسب می باشد که با برنامه دهی دقیق خود، توانایی به حرکت درآوردن درب تا وزن 1600 کیلوگرم را دارد. این برد از طریق ریموت لرنینگ و هاپینگ کد (انتخابی)عمل می کند، علاوه بر این، مجهز به کانکتور تحریک دستی است که امکان اتصال رسیور سیم کارتی و کلید کنترل دستی را فراهم می کند تا در صورت تمایل مشتری یا به همراه نداشتن ریموت کنترل، از طریق تماس تلفنی ، پیامک یا کلید کنترل دستی، اقدام به  باز نمودن ورودی نماید.روی برد یک نمایشگر دیجیتالی 4 سون سگمنت و 5 دکمه فشاری تعبیه شده است که تنظیم پارامترها، کددهی ریموت و حذف ریموت گمشده یا کاربران بدحساب را از طریق آن می توان مدیریت نمود،همچنین ترانس راه انداز بر روی مدار قرار دارد، در صورت برعکس بودن جهت عملکرد موتور چپ و راست ، می توان از طریق تنظیم پارامتر مربوط به آن، از روی نمایشگر، جهت موتور را اصلاح کرد. دارا بودن قابلیت تشخیص برخورد مانع، به همراه امکان اتصال فلاشر و چشمی فتوسل، احتمال هرگونه برخورد تصادفی درب با خودرو یا موتور در حال عبور را غیرممکن می کند. این مرکز کنترل، دارای قابلیت تنظیم زمان بسته شدن اتوماتیک است که از باز ماندن اتفاقی درب جلوگیری می کند البته در مواقعی که به درخواست مشتری نیاز به باز ماندن درب است، می توان با فعال کردن مد اسباب کشی، موقتا بسته شدن اتوماتیک را غیرفعال کرد. همچنین در صورت نیاز امکان نصب قفل برقی نیز وجود دارد.

نحوه صحیح تعویض مدار جک ریلی:

اولین نکته در انتخاب و خرید و تعویض مدار جک ریلی تشخیص نوع مدار است که نوع 24 است یا 220 ولت است.سپس می توانیم اقدام به تعویض با مدل مناسب نماییم.نکته حائز اهمیت این است که اگر از انواع مدل ریموت فابریک جک پارکینگ استفاده می کنیم در مدار جدید و تعویض شده این امکان برای ما فراهم نیست که همان ریموت ها دوباره در مدار کارکرد قرار داشته باشند و بر روی مدار جک ریلی جدید رسیور از نوع ریموت 433 لرنینگ قرار دارد که می توان تا 80 عدد ریموت را بر روی آن کد دهی نمود.پس از نصب و سربندی سیم ها نوبت به برنامه دهی می رسد و می توان توسط دو عدد سون سگمنت به راحتی سیستم را تنظیم و آماده به کار نمود.باید توجه نمود سربندی در انواع مدل جک ریلی 24 و 220 ولت تفاوتی باهم ندارد و فقط در مدل 220 ولت دارای خازن راه انداز است.حتما در هنگام تعویض و جایگزین نمودن از تکنسین وارد به کار استفاده نمایید تا در بهترین حالت تنظیم و آماده به کار گردد.زیرا بیشتر علائم خرابی در هنگام راه اندازی و تنظیم نادرست و سربندی اشتباه رخ می دهد.