ریموت جک بی اف تی

توضیحات تکمیلی ریموت کنترل جدید بی اف تی:

ریموت کنترل جدید بی اف تی در سه مدل به نام های میتو (دو دکمه و چهار دکمه و بیضی)  موجود میباشد و به شکل مستطیل و 2 مدل 2 دکمه و 4 دکمه میباشد. جنس بدنه ریموت جک پارکینگ بی اف تی از پلاستیک فشرده pvc میباشد و بر روی آن به صورت برجسته و به رنگ قرمز BFT درج گردیده است.از بدنه پلاستیکی استفاده گردیده و هنگام فشردن دکمه ال ای دی قرمز روی آن روشن می شود.دارای کارکرد با طول عمر بالا می باشد.توجه نمایید که برای تمام محصولات برند بی اف تی کاربرد دارد.

منظور از 2 دکمه و 4 دکمه ریموت درب برقی بی اف تی همان کانال میباشد که درمد 2 کانال از ریموت میتوان در پارکینگ را با یک دکمه به صورت دو لنگه باز نمود و با یک دکمه دیگر در پارکینگ را به صورت تک لنگه باز نمود و در 4 کانال 2 کانال اضافه را میتوان به روشنایی پارکینگ و درب نفرو اختصاص داد.

برای انتقال ایمن ریموت BFT از سیستم کدهای غلطکی استفاده می کنند که دستورات را به صورت کاملا ایمن مدیریت می کند و از هر نوع تخلف خارجی جلوگیری می کند. هنگامی که یک دکمه ریموت فرستنده فشار داده می شود، فرمان هر بار با یک کد متفاوت به واحد کنترل ارسال می شود که فقط توسط گیرنده قابل شناسایی است و فقط یک بار پذیرفته می شود. سپس الگوریتم تولید شده از بازتولید کد جلوگیری می کند.

بررسی مشخصات فنی ریموت دو دکمه و چهار دکمه بی اف تی:

انواع مدل ریموت دو دکمه به صورت یدک و اضافه موجود می باشد و در داخل پک و بسته بندی انواع جک بی اف تی مدل های 4 دکمه موجود است.البته طریقه ست کردن و کارکرد تفاوتی با هم ندارد و فقط در تعداد ورودی هایی که می خواهیم با آن فرمان باز و بسته صادر کنیم متفاوت است.یعنی در 4 دکمه تا 4 ورودی مختلف که از محصولت بی اف تی استفاده شده قابل برنامه دهی می باشد.

1-دارای دو دکمه و چهار دکمه به رنگ آبی 

2-باطری نیم قلمی کوچک 12 ولت قابل تعویض 

3- دارای فرکانس 433MHZ

نحوه کد دادن:

برای کد دادن به ریموت فابریک بی اف تی در نوع دو دکمه و چهار دکمه سه روش وجود دارد که به بررسی هر یک از آن ها می پردازیم.توجه نمایید که ریموت 4 دکمه بی اف تی قابلیت کنترل چهار درب را دارد و بسیار راه گشا برای ورودی های متوالی می باشد.تفاوت قیمتی نیز در انواع مدل 2 دکمه و 4 دکمه وجود دارد.

روش اول کد دادن:

با دستگاه پروگرامر بی اف تی که به دلیل قیمت بالا ی این دستگاه انجام آن بسیار محدود و به صرفه نمیباشد و فقط در نمایندگی های کشورهای خارجی استفاده میگردد.

روش دوم : از طریق کنترل باکس

از طریق کنترل باکس جک پارکینگ بی اف تی این امکان وجود دارد که به ریموت کد داد.باید در نظر داشت که کد دادن  کمی مشکل می باشد و باید برنامه ریزی مرکز کنترل بشویم ولی در مورد جک پارکینگ هیدرولیکی BFT کمی راحتتر میباشد.در هر حال باید تکنسین مربوط مچ کردن را انجام دهدو بدین صورت وارد قسمت رادیو مرکز کنترل جک میشویم و دو دکمه ریموت را نگه میداریم تا چراغ ریموت روشن شود وسپس یکی از دکمه های ریموت را که میخواهیم با آن عملیات باز و بسته شدن را انجام دهیم نگه میداریم تا آن که دکمه با در باز کن کنترلی پارکینگ مچ شود .

نحوه تغییر کد ریموت :

برای تغییر کد دادن بایستی تمام ریموت های جک درب پارکینگ را جمع آوری نمود و از طریق منو دستگاه همه ی ریموت های آن را پاک کرد و به ترتیب از اول ریموت های که موجود میباشند را کد دهی کرد که مستلزم بودن تکنسین میباشد.

نحوه تشخیص ریموت اصلی از متفرقه:

ریموت مدل MITTO هم دارای جنس اصلی میباشد و هم مدل متفرقه و غیر اصلی برای همین منظور برای تشخیص مدل متفرقه بایستی ریموت را با یک پیچ گوشتی 4 سو باز نمود و بر روی مدار چاپی آن اسم ریموت که MITTO میباشد چاپ نگردیده و بدون نوشته و علامت میباشد و قیمت آن نیز ارزان تر است.

نحوه آسان و سریع ست کردن ریموت بی اف تی (ریموت به ریموت)

از روش بسیار سریع کد دادن ریموت بی اف تی این مدل می باشد که بسیاری از کلید سازی ها از آن استفاده می کنند.حتما باید در جلوی مدار کنترل جک بی اف تی قرار بگیرید و سپس عملیات را به روش گفته شده ودر فیلم آموزشی آورده شده انجام دهید.ابتدا ریموت اصلی بی اف تی که در حال کار است را در دست گرفته و دو دکمه بالایی را هم زمان نگه می داریم تا چراغ ال ای دی روشن شود پس از روشن شدن یک بار دکمه سمت چپ ریموت را فشار میدهیم و سپس سراغ ریموت خام و بدون کد می رویم و دو کمه بالایی ریموت را گرفته (در انواع مدل ریموت 4 دکمه) را گرفته تا چراغ ال ای دی روشن شود و سپس دکمه سمت چپ را یکبار فشار می دهیم به همین سادگی ریموت پروگرم می شود و هر کاری که ریموت اصلی با دکمه انجام می دهد(تک لنگه باز می کند یا دو لنگه) ریموت کد داده نیز به همان ترتیب عمل می کند.